陈新随同一道前往。在许一山来之前，他已经来过两次了。但每次都无功而返。云轨制造公司现在死咬着一条，见款发货。
本来做生意钱货两清是古有道理。但衡岳市与云轨制造公司签过协议。这里面有一个故事，说来话长。
云轨制造公司过去是造汽车的。后来涉足云轨行业，成为全国绝无仅有的一家以专门生产制造云轨设备的企业公司。
云轨不比地铁。地铁是在地底下运行，只需要挖洞就行。而云轨不一样，云轨是在半空运行。全程线路都是架空状态。既不影响地面交通，又不会破坏地质结构。且云轨科技含量比地铁要高很多。按当时的规划设计，云轨采用的是磁悬浮技术。这种新兴的技术只有他们一家掌握，在全国范围属于独此一家。
云轨技术出来后，曾经作为新兴产业得到过国家的重点扶持。然而，螃蟹虽好吃，却不知从何下嘴的人多。
云轨制造公司为推广云轨技术，到处游说各地政府上马该项目。不知什么原因，对云轨项目感兴趣的人并不多。原因是有人曾推算了一下云轨与地铁的造价，惊讶发现云轨造价比地铁要高出一倍还多。
于是，有条件的地方政府都选择简单易行的地铁而放弃云轨项目。直到上面确定各地修建地铁的硬性标准，也就是说，人口基数未达到修建地铁要求的城市，一律不许上马地铁。但是对云轨却没这个要求。
这对云轨公司来说，既是契机，（本章未完，请翻页）
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